Estar en un accidente automovilístico puede ser abrumador. Ser parte de un choque en cadena no solo aumenta el miedo de estar involucrado en un accidente, sino que también trae consigo problemas de responsabilidad en su caso civil subsiguiente. Cuando hay varias personas y vehículos involucrados, es posible que se pregunte: ¿quién tiene la culpa en un accidente de varios autos? ¿Cómo se distribuirá la responsabilidad por culpa? Más importante aún, ¿cómo se puede presentar una demanda contra los culpables?

En este artículo, discutimos los conceptos básicos de la responsabilidad por culpa que involucran a varias partes en un choque en cadena. Un choque de pile-up involucra a varios vehículos y generalmente ocurre cuando varios vehículos chocan entre sí en una carretera. Hay muchos factores que pueden causar un choque de “pile-up”, que incluyen:

  • Condiciones climáticas, como carreteras resbaladizas o niebla
  • Error del conductor, como exceso de velocidad, fatiga o conducir bajo la influencia de drogas o alcohol.
  • Causas mecánicas, como un mecanismo de seguridad que no funciona en un vehículo

Un choque puede ocurrir después de que un automóvil choca por detrás a otro, empujándolo hacia otro vehículo. A menudo ocurren en las intersecciones, como cuando un conductor no obedece una señal de tráfico, lo que hace que varios vehículos choquen entre sí. Y quizás lo más aterrador son los choques en las carreteras, que pueden involucrar a decenas de vehículos que viajan a alta velocidad.

¿Pueden varias partes tener la culpa de un accidente de Pileup?

No es raro que varias partes sean la causa de un choque en cadena. Imagine, por ejemplo, que se produce un choque en una intersección, donde una de las partes pasa por un semáforo en rojo y choca contra otro automóvil que está acelerando en ese momento. El segundo automóvil, a su vez, choca con un tercer vehículo, hiriendo gravemente al conductor. Tanto el primer como el segundo conductor contribuyeron a la causa del accidente. Después de todo, si no hubiera sido por la negligencia respectiva de los dos conductores, el tercer conductor nunca habría resultado lesionado. ¿Significa esto que el conductor lesionado debe elegir solo a una persona para demandar por sus daños?

En resumen, por lo general, no es necesario elegir. La parte lesionada puede presentar reclamos contra todas las partes que tuvieron la culpa, a través de un proceso llamado responsabilidad conjunta y solidaria, lo que significa que la responsabilidad es compartida por dos o más partes. Puede optar por entablar una demanda contra cualquiera o todas las partes culpables, y es posible recuperar daños y perjuicios contra cualquiera o todos los acusados.

Es importante tener en cuenta que deberá probar cada elemento de cada reclamo que presente contra cada acusado. Por ejemplo, si presenta una demanda por negligencia contra dos conductores diferentes, deberá demostrar que las acciones de cada conductor contribuyeron a la causa de sus daños y que cada conductor incumplió su deber de mantenerse seguro en la carretera.

¿Cómo se determina la falla y cómo se comparten los daños?

Determinar quién tiene la culpa en un accidente de varios autos es típicamente el trabajo del jurado, el principal investigador en cualquier asunto de lesiones personales. Es importante investigar e identificar la causa del primer accidente y luego rastrear el resto de la reacción en cadena para determinar todas las partes que tienen la culpa. Esto requiere una investigación exhaustiva del lugar del accidente, las pruebas reunidas y las declaraciones de las partes y los testigos.

La responsabilidad solidaria a menudo significa asignar un porcentaje de culpa a cada acusado. ¿Cómo funciona? Tomemos el ejemplo anterior de un choque de tres autos. Diga que el jurado, después de revisar cuidadosamente los hechos, decide que si bien ambos conductores causaron el accidente, el primer conductor, que había pasado el semáforo en rojo, fue un poco más negligente. Por lo tanto, el jurado asigna el 60 por ciento de la responsabilidad por culpa a ese conductor y el 40 por ciento de la responsabilidad por culpa al segundo conductor que iba a exceso de velocidad.

Una vez que se distribuye la responsabilidad, normalmente la responsabilidad de pagar los daños sigue la misma distribución. Entonces, en el ejemplo anterior, el primer conductor sería responsable del 60 por ciento de los daños de la parte lesionada y el segundo conductor sería responsable del 40 por ciento.

Es fácil ver cuán complejos pueden volverse los problemas de responsabilidad y daños en un caso de accidente de varios autos. Con tantas partes involucradas, puede ser difícil probar la responsabilidad y recuperar los daños sin ayuda profesional. Además, además de tener que preparar una demanda efectiva contra varios acusados, el proceso puede implicar la negociación con varias compañías de seguros, lo que puede resultar abrumador.

¿Cómo puede ayudar Johnson Garcia Law si ha estado en un apuro?

Un accidente de varios autos en Texas puede dar lugar a una demanda complicada, que a veces requiere la preparación de múltiples reclamos y una investigación exhaustiva de los hechos. Un abogado con experiencia en lesiones personales puede ayudar con el proceso de presentar reclamos contra varias partes que tienen la culpa.

Tenemos más de 30 años de experiencia combinada en lesiones personales, lo que nos brinda una profunda comprensión del proceso de resolución de accidentes, y estamos bien equipados para manejar incluso los casos más complicados, incluidos los choques en cadena que involucran a varias partes. Estamos tan comprometidos con el éxito de nuestro cliente que no aceptaremos pagos a menos que usted gane. Contáctenos hoy o llámenos al 832-400-6130 para programar una consulta completamente gratuita.